特斯拉Model 3详细评测：花5.5万美元买Model 3值吗？  如果你是一个“特斯拉黑”，笃信 Model 3 终将失败，特斯拉必会破产的话，这款产品可能会让你动摇自己的信心，因为 Model 3 是一款打破常规且拥有令人愉悦驾乘感受的产品。不过，这款肩负特斯拉扩张希望的产品并非完美无缺。

问题并非出在产品的装配质量上，更不是那块整合了所有车辆控制功能的 15 英寸大屏。相反，Autopilot 的 UI 却让我不忍直视，曾经那种与车辆无缝衔接的一体感 UI 变成了山寨货。不过这好像也不算大问题，因为特斯拉一个 OTA 就能改变一切。

总体来说，我爱死这辆车了，不过前提是特斯拉改进这套 UI。好啦，现在测评正式开始。

背景

这次与我一同穿越美国的是这辆 Model 3 的车主是 Dan Zorrilla，他从事建筑咨询行业，而且家里已经有了 Model S。最关键的是，Dan 在这四天的穿越之旅中没有指手画脚，我怎么折腾这辆车都行。

Dan 的 Model 3 订单

车价

这辆车并非大家最关心的 3.5 万美元的版本，那个版本现在还没量产。Dan 多花了两万美元，不过得到了更大的电池和 310 英里（约合 500 公里）的续航（这台车是后驱版本，未来会有更贵的四驱版本）。

花 5.5 万美元买 Model 3 值吗？

我觉得值，毕竟与它相比，雪佛兰 Bolt、日产聆风等产品实在让人下不去手。当然，如果你想买辆豪华电动车，特斯拉也是你的唯一选择。

说心里话，除非你家里有充电桩或者工作的地方有充电桩，否则特斯拉的车型是保证你不患上续航焦虑症的唯一选择。至于和内燃机车型进行对比，其实也没什么意义，因为对价格敏感的用户根本不会买特斯拉。